鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件常用的焊接方法焊是借助于能源，使兩個分離的物體產(chǎn)生原子（分子）間結(jié)合而連接成整體的過程。采用焊接方法不僅可以連接金屬材料，如鋼材、鋁、銅、鈦等；還能連接非金屬，如塑料、陶瓷；甚至還可以解決金屬和非金屬之間的連接，我們統(tǒng)稱為工程焊接。用焊接方法制造的結(jié)構(gòu)稱為焊接結(jié)構(gòu)，又稱工程焊接結(jié)構(gòu)。根據(jù)對象和用途大致可分為建筑焊接結(jié)構(gòu)、貯罐和容器焊接結(jié)構(gòu)、管道焊接結(jié)構(gòu)、導(dǎo)電性焊接結(jié)構(gòu)四類，我們所稱的建筑鋼結(jié)構(gòu)包含了這四類焊接結(jié)構(gòu)。選用的結(jié)構(gòu)材料是鋼材，而且大多為普通碳素鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼，主要的焊接方法有手工電弧焊、氣體保護(hù)焊、自保護(hù)電弧焊、埋弧焊、螺柱焊、點(diǎn)焊等。 

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視頻作者：商丘佰誠金屬結(jié)構(gòu)有限公司

《鋼網(wǎng)架檢驗及驗收標(biāo)準(zhǔn)》JG12-1999二、檢驗內(nèi)容和要求《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50205-2001）規(guī)定對建筑結(jié)構(gòu)安全等級為一級，跨度40m及以上的公共建筑鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，且設(shè)計有要求時，應(yīng)對焊接球節(jié)點(diǎn)和螺栓球節(jié)點(diǎn)進(jìn)行節(jié)點(diǎn)承載力試驗。焊接球節(jié)點(diǎn)應(yīng)按設(shè)計制定規(guī)格的球及匹配的鋼管焊接成試件，進(jìn)行單項受拉、受壓承載力試驗；螺栓球節(jié)點(diǎn)應(yīng)按設(shè)計定規(guī)格的大螺栓孔螺紋進(jìn)行抗拉強(qiáng)度保證荷載試驗。三、取樣要求每項試驗每批隨機(jī)取3個試件進(jìn)行試驗。技術(shù)要求（1）焊接球節(jié)點(diǎn)單項受拉，受壓承載力試驗破壞荷載值應(yīng)大于或等于1.6倍設(shè)計承載力。（2）螺栓球節(jié)點(diǎn)抗拉強(qiáng)度保證荷載試驗當(dāng)達(dá)到螺栓的設(shè)計承載力時，螺孔、螺紋及封板仍完好無損為合格。 

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坯料加熱實(shí)景球瓣壓制成型后，采用游標(biāo)卡尺及超聲波測厚儀對球瓣選取不同緯度進(jìn)行多點(diǎn)測厚，符合要求的方可進(jìn)入下道工序。球瓣組焊要求球瓣坯料宜在車床上切割余量、坡口開設(shè)。兩球瓣組對時，應(yīng)將球瓣置于球體組裝胎架上組對成球體，組裝時應(yīng)保持兩個球瓣的拼裝直徑尺寸、圓度一致，定位正確后點(diǎn)焊牢固，空心球的焊接可采用CO2氣體保護(hù)焊，無肋焊接空心球應(yīng)加襯墊焊接，加肋焊接空心球的肋板位置應(yīng)在兩個半球的拼接環(huán)形焊縫處。不加肋空心球坡口示意圖加肋空心球坡口示意圖肋板宜采用半自動切割機(jī)或數(shù)控切割機(jī)下料，外徑應(yīng)預(yù)留機(jī)加工余量。